Die
Überwachung der Stationen (Menschen oder grosse Gegenstände auf Gleis) erfolgt
durch feinmaschige Gitter zwischen den Schienen, die auf Druck reagieren
und bei Belastung Alarm und somit eine Schnellbremsung einfahrender Züge
auslösen.
Vancouver
Einwohner
1,8 Mio*
Stadtfläche [Km2]
Bev.Dichte [P/Km2]
autom. Linien
1
Länge [Km]
28,9
Stationen
20
Bevör. Personen/Tag
ca. 110.000
max. Kapazität [P/h*Richtung]
30.000
Durchschnittsgeschw. [Km/h]
41
max. Taktzeiten [min]
2 - 3
Streckenniveau
Viadukt: 27,3km + Tunnel:1,6km
*mit Umland, Stand 2000
Fuhrpark
Vancouver
Name(n)
MK1, MK2
Hersteller Fahrzeuge
Bombardier
Hersteller Steuer-Software
SELTREC von Alcatel
Züge
2-Wagen-Einheiten (MK 1)
4 od. 6 (MK2)
Anzahl Züge
150
Sitzplätze / Stehplätze
35/ca.52
pro Wagen
Max.Geschw. [Km/h]
90
Anzahl Türen
2 pro Wagen
Länge [mm]
12700
pro Wagen
Spurbreite [mm]
1435
Motoren
Lin.Asynchron
Motoren
Energieversorgung
Stromschiene
DC 750 V
Bremsen
Regenerative
dynamische Bremse, ergänzt durch hydraulisch betätigte
Scheibenbremsen